यहां बताया गया है कि ऑटो उद्योग के लिए ब्लॉकबस्टर निसान-होंडा विलय का क्या मतलब हो सकता है

शीर्ष जापानी कार निर्माता निसान मोटर और होंडा मोटर्स समझा जाता है कि ए की खोज की जा रही है ब्लॉकबस्टर विलयवैश्विक ऑटोमोटिव उद्योग में सदमे की लहर भेज रहा है क्योंकि दो प्रतिद्वंद्वी कंपनियां प्रतिस्पर्धी बने रहना चाहती हैं पूर्ण विद्युतीकरण का मार्ग.

जापानी बिजनेस अखबार निसान और होंडा एक विलय के लिए बातचीत करने की योजना बना रहे हैं निक्की मामले से जुड़े करीबी सूत्रों का हवाला देते हुए रात भर रिपोर्ट की गई और कहा गया कि घरेलू साथियों द्वारा शीघ्र ही एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर करने की उम्मीद है।

सिटी के अनुसार, संभावित गठजोड़ वाहन बिक्री के मामले में दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा ऑटो समूह बन सकता है, जिसकी सालाना बिक्री 8 मिलियन होगी। इससे निसान-होंडा-मित्सुबिशी साथी जापानी वाहन निर्माता से पीछे हो जाएगी टोयोटा मोटर और जर्मनी का संकट से त्रस्त वोक्सवैगनक्रमश।

इसी तरह के बयानों में, निसान और होंडा ने निक्केई रिपोर्ट की न तो पुष्टि की और न ही खंडन किया।

विलय की रिपोर्ट ऐसे समय में आई है जब कई ऑटो दिग्गज बड़े इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) जैसे निर्माताओं से बढ़ती वैश्विक प्रतिस्पर्धा से निपटने के लिए संघर्ष कर रहे हैं। टेस्ला और चीन की BYD.

निसान और होंडा पहले जाली ईवी के लिए प्रमुख घटकों के उत्पादन पर सहयोग के लिए मार्च में एक रणनीतिक साझेदारी।

हालाँकि, एक मेगा-विलय में कई बाधाओं का सामना करने की उम्मीद है। विश्लेषकों ने जापान में राजनीतिक जांच की संभावना के बारे में चिंता व्यक्त की है, क्योंकि यदि सौदा आगे बढ़ता है तो नौकरियों में कटौती की संभावना है, जबकि फ्रांसीसी वाहन निर्माता के साथ निसान का गठबंधन टूट गया है। रेनॉल्ट प्रक्रिया के लिए महत्वपूर्ण माना जाता है।

कार्डिफ बिजनेस स्कूल के ऑटोमोटिव इंडस्ट्री रिसर्च सेंटर में व्यवसाय और स्थिरता के प्रोफेसर पीटर वेल्स ने रिपोर्ट किए गए विलय को “वास्तव में महत्वपूर्ण” विकास के रूप में वर्णित किया है – जो कि निसान और होंडा को अपनी संपत्तियों को इकट्ठा करने, लागत पर पैसा बचाने और उन तकनीकों को बनाने में मदद कर सकता है जो वे कर रहे हैं। भविष्य की आवश्यकता.

वेल्स ने सीएनबीसी को बताया, “पिछले 12 महीनों में निसान की स्थिति के बारे में कई अटकलें लगाई गई हैं। यह रेनॉल्ट के साथ अपने संबंधों को बराबर या संतुलित करने की कोशिश कर रहा है, लेकिन यह संघर्ष कर रहा है।”स्ट्रीट साइन्स यूरोप“बुधवार को.

“यह बाज़ार में संघर्ष कर रहा है, यह घर पर संघर्ष कर रहा है, इसके पास सही उत्पाद लाइन-अप नहीं है। इस समय निसान के चारों ओर बहुत सारे चेतावनी संकेत, इतने सारे लाल झंडे हैं कि कुछ तो होना ही था,” उन्होंने कहा। जोड़ा गया. “क्या यह उत्तर है यह एक और प्रश्न है।”

बुधवार को निसान के शेयरों में 23.7% की बढ़ोतरी हुई, जो कंपनी की तुलना में अधिक है कम से कम 40 वर्षों में सर्वोत्तम व्यापारिक दिनडेटा फर्म फैक्टसेट के अनुसार। कंपनी के टोक्यो-सूचीबद्ध स्टॉक की कीमत साल-दर-साल लगभग 25% कम बनी हुई है।

इस बीच, न्यूयॉर्क में प्री-मार्केट ट्रेडिंग में होंडा के शेयर 3.2% फिसल गए।

जेपी मॉर्गनअकीरा किशिमोटो ने संभावित निसान-होंडा विलय की कुछ बाधाओं पर समान विचार साझा करते हुए कहा, “बाधाओं को दूर करना बहुत अधिक होगा।”

किशिमोटो ने बुधवार को प्रकाशित एक शोध नोट में कहा, “कम से कम, हमें लगता है कि निसान को यह स्पष्ट करने की जरूरत है कि रेनॉल्ट के साथ उसके विशेष रूप से जटिल पूंजी संबंध, जिसमें फ्रांसीसी सरकार भी शामिल है, कहां समाप्त होगा और साथ ही घोषित पुनर्गठन प्रस्ताव पर विवरण भी प्रदान करेगा।”

“हमें लगता है कि होंडा को यह दिखाने की ज़रूरत है कि वह प्रमुख प्रबंधन कैसे करेगी [battery electric vehicles] और कनाडा में बैटरी निवेश,” किशिमोटो ने कहा।

जेपी मॉर्गन ने कहा कि अब उसे किसी भी कंपनी की ओर से किसी ठोस घोषणा की प्रतीक्षा करनी होगी।

“कुछ के रिपोर्टों मैंने यह दावा देखा है कि ऐसा परिणामस्वरूप हुआ Foxconn निसान के लिए संपर्क बनाना। अब, इस विशेष लेनदेन के साथ, मैं सवाल करती हूं कि क्या यह एक कट्टर विलय होने जा रहा है या क्या यह एक साझेदारी के रूप में अधिक होने जा रहा है,” उसने कहा।

ब्लूमबर्ग ने एक अनाम स्रोत का हवाला देते हुए बुधवार को बताया कि एप्पल आपूर्तिकर्ता फॉक्सकॉन ने हिस्सेदारी लेने के लिए निसान से संपर्क किया। ताइवान स्थित कंपनी हाल के वर्षों में ईवी में भारी निवेश कर रही है। सीएनबीसी ने टिप्पणी के लिए फॉक्सकॉन से संपर्क किया है।

नवीनतम विकास को दोहराते हुए, होंडा ने हाल ही में साझेदारी के तहत पानी का परीक्षण किया जनरल मोटर्सपहले अंततः दूर जाने का निर्णय लिया.

गुथरी ने कहा कि होंडा और निसान के बीच एकीकरण की अटकलें एक समान प्रक्षेपवक्र का अनुसरण कर सकती हैं।

“आपको यह ध्यान में रखना होगा कि इसे जापानी सरकार के आशीर्वाद से आना होगा क्योंकि कार्यबल में कटौती की संभावना है लेकिन फिर, जापानी वाहन निर्माता चीन के कम लागत वाले वाहनों के साथ प्रतिस्पर्धा कैसे करेंगे?” गुथरी ने कहा.

सिटी के अरिफ़ुमी योशिदा ने कहा कि विलय से होंडा के लिए नकारात्मक प्रभाव पड़ने की संभावना है, लेकिन निसान और मित्सुबिशी के लिए सकारात्मक प्रभाव पड़ेगा।

“मोटरसाइकिलों में होंडा की प्रतिस्पर्धात्मकता को देखते हुए [hybrid electric vehicles] योशिदा ने बुधवार को प्रकाशित एक शोध नोट में कहा, और इसके ब्रांड की ताकत के आधार पर, हमारा मानना ​​है कि यह अगले 5-10 वर्षों तक प्रतिद्वंद्वियों से मुकाबला करने की स्थिति में है।

योशिदा ने फिर भी कहा कि इस निर्णय को “ऑटो उद्योग के पूर्ण पैमाने पर परिवर्तन की प्रत्याशा में” के रूप में देखा जा सकता है।