टेस्ला ने एक साल में छठा साइबरट्रक रिकॉल शुरू किया

22 अगस्त, 2024 को सिएटल में लॉजिस्टिक ड्रॉप ज़ोन में पार्क किए गए नए टेस्ला साइबरट्रक वाहन।
एम. स्कॉट Brauer | ब्लूमबर्ग | गेटी इमेजेज
टेस्ला है को याद करते हुए दोषपूर्ण ड्राइव इनवर्टर को बदलने के लिए 2,431 साइबरट्रक, के अनुसार नोटिस राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन द्वारा बुधवार को सार्वजनिक किया गया।
लगभग एक साल पहले एंगुलर स्टील पिकअप की बिक्री शुरू होने के बाद से यह साइबरट्रक का छठा रिकॉल है। साइबरट्रक अमेरिका में लगभग $80,000 के आधार मूल्य पर बिकता है।
टेस्ला ने पिछले साइबरट्रक रिकॉल को एक ओवर-द-एयर सॉफ़्टवेयर अपडेट के साथ संबोधित किया था ताकि उस समस्या को ठीक किया जा सके जिसके कारण ड्राइवर के रिवर्स में शिफ्ट होने के बाद ट्रक के बैकअप कैमरों से छवियां सही ढंग से प्रदर्शित नहीं होती थीं। नवीनतम साइबरट्रक रिकॉल में ड्राइव इन्वर्टर नामक एक हिस्से के प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है, जो वाहन के पहियों को शक्ति प्रदान करता है।
टेस्ला ने एक लेख में लिखा, “अगर इन्वर्टर टॉर्क पैदा करना बंद कर देता है, तो ड्राइवर एक्सेलेरेटर पेडल का उपयोग करके वाहन पर टॉर्क लगाने की क्षमता खो देता है, जिसके परिणामस्वरूप प्रणोदन का नुकसान होता है, जिससे टकराव का खतरा बढ़ सकता है।” कथन.
साइबरट्रक 2024 की तीसरी तिमाही के दौरान टेल्सा के मॉडल वाई और मॉडल 3 ईवी के बाद अमेरिका में तीसरा सबसे अधिक बिकने वाला पूर्ण इलेक्ट्रिक वाहन बन गया।
टेस्ला वर्तमान में अपने वाहनों में संभावित सुरक्षा दोषों की जांच के लिए चार ज्ञात एनएचटीएसए जांच का सामना कर रही है। सबसे गंभीर जांच यह चिंता का विषय है कि क्या कंपनी की प्रीमियम ड्राइवर सहायता प्रणाली, जिसे “फुल सेल्फ-ड्राइविंग सुपरवाइज्ड” के रूप में विपणन किया गया है, कम दृश्यता की स्थिति जैसे तेज धूप और कोहरे में उपयोग करने के लिए सुरक्षित है।
टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क वर्षों से एनएचटीएसए और अन्य संघीय नियामकों के साथ टकराव चल रहा है। पिछले सप्ताह निर्वाचित राष्ट्रपति की चुनावी जीत के बाद वह तनाव अब सुर्खियों में है डोनाल्ड ट्रंप.
के रूप में प्रमुख समर्थक ट्रम्प के अभियान में, मस्क को एक नए कार्यालय ट्रम्प में एक भूमिका दी गई है जिसे सरकारी दक्षता विभाग कहा जाता है। हालांकि कार्यालय अभी तक कांग्रेस द्वारा गठित या वित्त पोषित नहीं किया गया है, मस्क ने कहा है कि वह अपने प्रभाव का उपयोग संघीय खर्च और नियमों में कटौती करने और संघीय मोटर वाहन सुरक्षा मानकों को बदलने के लिए करना चाहते हैं जो आंशिक रूप से एनएचटीएसए द्वारा कार्यान्वित और लागू किए जाते हैं।
टेस्ला ने टिप्पणी के अनुरोध का तुरंत जवाब नहीं दिया।
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