स्वच्छ हवा के लिए नए समुदायों में पार्क बनाना महत्वपूर्ण है


बाथ इंजीनियर नए शोध के सह-लेखक हैं, पार्क खोजने से वायु प्रदूषण में लगभग एक चौथाई की कटौती हो सकती है
नई यूके सरकार के लिए घर निर्माण को प्राथमिकता देने के साथ, यूनिवर्सिटी ऑफ बाथ के इंजीनियरों ने शोध का सह-लेखन किया है जो शहर के योजनाकारों से आग्रह करता है कि वे पार्क बनाना न भूलें और नए समुदायों में हरित स्थान शामिल करें।
इंजीनियरिंग और डिजाइन संकाय के शोधकर्ताओं ने एक नए अध्ययन पर सरे विश्वविद्यालय के ग्लोबल सेंटर फॉर क्लीन एयर रिसर्च (जीसीएआरई) के नेतृत्व में भागीदारों के साथ काम किया, जिसमें पाया गया कि वायु प्रदूषण को कम करने में पार्क सबसे प्रभावी हरे, नीले और भूरे रंग के बुनियादी ढांचे (जीबीजीआई) हैं। पूरे शहर में 22% तक की वृद्धि।
जब अध्ययन ने 51 विभिन्न प्रकार के जीबीजीआई, जैसे पेड़, हरी दीवारें, हेजेज और पार्कों की वायु प्रदूषण कम करने की क्षमताओं को देखा, तो इसमें एक मिश्रित बैग पाया गया। पेड़ लगाने के लिए खुली सड़क की स्थिति सबसे प्रभावी संदर्भ थी, जिससे वायु प्रदूषण में 77% तक की कमी आई। हालाँकि, शोध दल ने पाया कि सड़क घाटी में पेड़ लगाने से कभी-कभी हवा की गुणवत्ता खराब हो सकती है क्योंकि वेंटिलेशन की कमी के कारण कुछ पेड़ की प्रजातियाँ और विन्यास खराब हो जाते हैं।
यह शोध रिक्लेम (भूले हुए शहरों को पुनः प्राप्त करना – शहरों को कमजोर स्थानों से लोगों के लिए स्वस्थ स्थानों में बदलना) परियोजना का हिस्सा है। RECLAIM £1.45m यूके रिसर्च एंड इनोवेशन-फंडेड नेटवर्क+ पहल है। इसका नेतृत्व जीसीएआरई द्वारा बाथ के साथ-साथ यूके सेंटर फॉर इकोलॉजी एंड हाइड्रोलॉजी और बैंगोर और वारविक विश्वविद्यालयों के सहयोग से किया जाता है।
अध्ययन के प्रमुख लेखक और सरे विश्वविद्यालय में GCARE के संस्थापक निदेशक और RECLAIM के निदेशक प्रोफेसर प्रशांत कुमार ने कहा: “हम यह समझने लगे हैं कि शहरी वायु प्रदूषण के खिलाफ हरित बुनियादी ढांचा कितना शक्तिशाली हो सकता है, लेकिन उनकी प्रभावशीलता यह इस बात पर निर्भर करता है कि उन्हें कहां और कैसे लागू किया जाता है। हमारी समीक्षा में पाया गया है कि अच्छी तरह से रखी गई हरियाली ब्लैक कार्बन के स्तर में 40% तक की कटौती कर सकती है, जिससे हमारा समुदाय हरा-भरा और स्वस्थ हो जाएगा।”
बाथ के केमिकल इंजीनियरिंग विभाग के वरिष्ठ व्याख्याता और अध्ययन के सह-लेखक डॉ जैनिस वेंक ने कहा: “शहरी वातावरण, विशेष रूप से सड़कें, जलवायु परिवर्तन के प्रभावों में सबसे आगे हैं और पूरे ब्रिटेन में प्रभावी प्रदूषण शमन रणनीतियों की आवश्यकता है।
“हरे-नीले बुनियादी ढांचे के समाधानों की क्षेत्रीय निगरानी, केस अध्ययन विकसित करने और क्षेत्रीय उत्थान के लिए मॉडल को एकीकृत करने में हमारी भूमिका अधिक लचीले, टिकाऊ शहरी स्थान बनाने में मदद करेगी जो तत्काल पर्यावरणीय चिंताओं को संबोधित करेगी और आने वाली पीढ़ियों को लाभान्वित करेगी।”
वास्तुकला और सिविल इंजीनियरिंग विभाग के डॉ. थॉमस केजेल्डसन ने भी अध्ययन में योगदान दिया।
विश्व स्वास्थ्य संगठन के अनुसार, परिवेशी (बाहरी) वायु प्रदूषण के कारण 2019 में 4.2 मिलियन मौतें हुईं। बाहरी वायु प्रदूषण के प्रमुख स्रोतों में वाहन, बिजली उत्पादन और खाना पकाने और हीटिंग के लिए आवासीय ऊर्जा शामिल हैं।
शोधकर्ताओं ने सैकड़ों अध्ययनों की समीक्षा की, जिसमें इन असामयिक मौतों से जुड़े प्रदूषकों को कम करने में सड़क के पेड़ों और हरी छतों जैसे विभिन्न जीबीजीआई की प्रभावशीलता का विश्लेषण किया गया।
प्रोफेसर कुमार ने कहा: “हमने पाया है कि कई जीबीजीआई में वायु प्रदूषण को दूर करने में उनकी प्रभावशीलता के बारे में वैज्ञानिक सबूतों की कमी है। निर्णय अक्सर विशेषज्ञ निर्णयों पर आधारित होते हैं, और इसलिए यह महत्वपूर्ण है कि हम सूचित निर्णय के लिए इस ज्ञान अंतर को जितनी जल्दी हो सके भरें -जीबीजीआई की क्षमता बनाना और अधिकतम करना।”
द स्टडी, ग्रीन-ब्लू-ग्रे इंफ्रास्ट्रक्चर से वायु प्रदूषण में कमी द इनोवेशन जियोसाइंस जर्नल में प्रकाशित किया गया है (DOI: 10.59717/j.xinn-geo.2024.100100)