वेमो अपने पहले अंतरराष्ट्रीय गंतव्य टोक्यो में परीक्षण शुरू करेगा

9 दिसंबर, 2022 को सैन फ्रांसिस्को में एक परीक्षण सवारी के दौरान वेमो राइडर-ओनली रोबोटैक्सी देखी गई।
परेश दवे | रॉयटर्स
वर्णमालास्वामित्व वाली वेमो ने सोमवार को घोषणा की कि वह 2025 की शुरुआत में टोक्यो में अपने स्वायत्त वाहनों का परीक्षण शुरू करेगी, जो अंतरराष्ट्रीय विस्तार की दिशा में कंपनी का पहला कदम है।
वेमो ने अभी तक टोक्यो में वाणिज्यिक सेवा शुरू करने के लिए प्रतिबद्ध नहीं किया है, लेकिन रोबोटैक्सी डेवलपर टोक्यो की सड़कों पर अपने जगुआर I-PACE वाहनों का परीक्षण शुरू करने के लिए जापान के सबसे बड़े टैक्सी ऑपरेटर, निहोन कोत्सु और टैक्सी ऐप GO के साथ साझेदारी करेगा।
शुरू करने के लिए, निहोन कोत्सु ड्राइवर मिनाटो, शिंजुकु, शिबुया, चियोडा, चोओ, शिनागावा और कोटो सहित जापानी राजधानी के प्रमुख क्षेत्रों को मैप करने के लिए वेमो वाहनों को मैन्युअल रूप से संचालित करेंगे।
मानवयुक्त परीक्षण ड्राइव के डेटा से कंपनी के एआई सिस्टम को प्रशिक्षित करने में मदद मिलेगी। वेमो जापान में ड्राइविंग स्थितियों की नकल करने के लिए अमेरिका में एक बंद कोर्स पर अपने रोबोटैक्सिस का परीक्षण भी करेगा।
वेमो ने सीएनबीसी को बताया कि यह साझेदारी का पहला चरण है, जो कई तिमाहियों तक चलेगा, उन्होंने कहा कि उसे जापान में विस्तारित अवधि तक बने रहने की उम्मीद है।
वेमो ने एक बयान में कहा, “टोक्यो की हमारी आगामी सड़क यात्रा हमें नए परिदृश्य को समझने के लिए स्थानीय भागीदारों, सरकारी अधिकारियों और सामुदायिक समूहों के साथ काम करने का मौका देती है।” “हम सीखेंगे कि कैसे वेमो टोक्यो के निवासियों की सेवा कर सकता है और शहर के परिवहन पारिस्थितिकी तंत्र का एक लाभकारी हिस्सा बन सकता है।”
कंपनियों ने कहा कि निहोन कोत्सु जापान में वेमो के वाहनों के प्रबंधन और सर्विसिंग की देखरेख करेगा।
वेमो ने 2024 में पूरे अमेरिका में विस्तार की एक श्रृंखला की घोषणा की। इस महीने की शुरुआत में, कंपनी ने घोषणा की मियामी में नया परीक्षण 2025 में इसने अपनी ड्राइवरलेस राइड हेल सेवा शुरू की पूरे लॉस एंजिल्स में उपलब्ध है नवंबर में, और सितंबर में, इसने ऑस्टिन और अटलांटा में योजनाबद्ध विस्तार की घोषणा की उबर के साथ साझेदारी.
जापान में यह कदम बाएं हाथ के यातायात बाजार में कंपनी का पहला कदम है।
के शोध के अनुसार, जापानी राष्ट्रीय सरकार और टोक्यो मेट्रोपॉलिटन सरकार दोनों ड्राइवर रहित तकनीक को देश की बढ़ती आबादी के लिए एक संभावित वरदान के रूप में देखते हैं। विश्व आर्थिक मंच.
टोक्यो ने कुछ क्षेत्रों को सेल्फ-ड्राइविंग कारों के लिए “परीक्षण क्षेत्र” के रूप में नामित किया है, जिससे वहां सुरक्षित चालक रहित परिवहन प्रणालियों के आगमन में तेजी आएगी।
जापान में कई डेवलपर्स स्वायत्त वाहनों पर काम कर रहे हैं, जिनमें स्थानीय स्टार्टअप टियर IV और ZMP, एक रोबोटिक्स कंपनी शामिल है जो टोक्यो में डिलीवरी वाहनों और बसों का परीक्षण कर रही है। मोनेट टेक्नोलॉजीज, जिसका आंशिक स्वामित्व है टोयोटाघोषणा की परीक्षण करने की योजना है इस वर्ष की शुरुआत में टोक्यो के ओडाइबा जिले में एक स्व-ड्राइविंग टैक्सी सेवा।
वेमो की जापान विस्तार की घोषणा एक सप्ताह बाद आई है जनरल मोटर्स यह घोषणा की गई थी अपने क्रूज़ रोबोटाक्सी डिवीजन को छोड़ना. क्रूज़ में एक बाहरी निवेशक होंडा ने सीएनबीसी को बताया कि उसका लक्ष्य 2026 की शुरुआत में जापान में ड्राइवर रहित राइड-हेल सेवा शुरू करना है, लेकिन वह उन योजनाओं का फिर से मूल्यांकन करेगी और जरूरत पड़ने पर समायोजन करेगी।
जीएम के रोबोटैक्सिस से पीछे हटने से पहले, क्रूज़ वेमो के प्राथमिक घरेलू प्रतिस्पर्धियों में से एक था।
