ग्रीनलैंड में गुरुवार को अत्यधिक अशांति के कारण स्टॉकहोम से मियामी जाने वाली स्कैंडिनेवियाई एयरलाइंस की उड़ान को वापस यूरोप लौटना पड़ा।
स्कैंडिनेवियाई एयरलाइंस की उड़ान 957 के नाटकीय वीडियो में गंभीर अशांति दिखाई दी, जिससे 254 यात्रियों में से कुछ चिल्लाने लगे और केबिन मलबे से भर गया।
उड़ान में किसी गंभीर चोट की कोई रिपोर्ट नहीं है।
पायलटों ने यू-टर्न लेने का फैसला किया और लगभग पांच घंटे पहले कोपेनहेगन के लिए उड़ान भरी, जहां विमान की क्षति का निरीक्षण किया गया।
सीबीएस न्यूज़ को दिए गए एक बयान में, एयरलाइन ने कहा कि उसके पास कोपेनहेगन हवाई अड्डे पर “इस स्तर के निरीक्षण के लिए सर्वोत्तम सुविधाएं और कर्मचारी हैं”, और इसलिए उसने “यहां विमान को फिर से रूट करने का निर्णय लिया, जहां हैंगर स्थान और योग्य तकनीशियन दोनों उपलब्ध थे।” “
इसमें कहा गया है कि विमान को मियामी तक उड़ाने के परिणामस्वरूप “उसे लंबे समय तक उड़ान नहीं भरनी पड़ती, जिससे कई बार विमान रद्द करना पड़ता।”
राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड के पूर्व अध्यक्ष रॉबर्ट सुमवाल्ट ने सवाल किया कि पायलटों ने नजदीकी हवाईअड्डा क्यों नहीं चुना।
सुमवाल्ट ने कहा, “अगर हवाई जहाज की संरचनात्मक अखंडता पर सवाल था, तो उन्हें निकटतम उपयुक्त हवाई अड्डे पर उतरना चाहिए था।” “सवाल यह होगा कि क्या वे सुविधा के लिए कोपेनहेगन लौटे थे, या उन्होंने ऐसा इसलिए किया क्योंकि उन्हें लगा कि यह सबसे सुरक्षित रास्ता है?”
शोधकर्ताओं का मानना है कि जलवायु परिवर्तन इसका एक कारण हो सकता है गंभीर अशांति बन रहा है और भी आम. ए 2023 अध्ययन जियोफिजिकल रिसर्च लेटर्स जर्नल में प्रकाशित अध्ययन में पाया गया कि 1979 के बाद से उत्तरी अटलांटिक पर अशांति में 55% की वृद्धि हुई है।
“वर्ष के इस समय के दौरान, आम तौर पर, कुछ तीव्र अशांति हो सकती है,” उस क्षेत्र से उड़ान भरने वाली एयरलाइन कैप्टन लॉरा आइंसटलर ने कहा। “हम हमेशा इस प्रकार के क्षेत्रों से बचने की कोशिश करते हैं।”
संघीय उड्डयन प्रशासन का कहना है कि अशांति के कारण चोटें दुर्लभ हैं। सुमवाल्ट का कहना है कि सीट बेल्ट पहनना महत्वपूर्ण है।
सुमवाल्ट ने कहा, “वहां कुछ ऐसी तकनीक है जो वास्तव में लोगों को चोट लगने से बचा सकती है।” “और उस तकनीक को सीटबेल्ट कहा जाता है।”
क्रिस वान क्लीव
