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बाल्टिक सागर में समुद्र के नीचे केबल कटने से भू-राजनीतिक तनाव बढ़ रहा है – यहाँ क्या हो रहा है

डेनमार्क की नौसेना ने 20 नवंबर, 2024 को कहा कि वह बाल्टिक सागर में एक चीनी मालवाहक जहाज की निगरानी कर रही है, फिनलैंड और स्वीडन द्वारा समुद्र के नीचे दो कटे हुए दूरसंचार केबलों की संदिग्ध तोड़फोड़ की जांच शुरू करने के एक दिन बाद।

मिकेल बर्ग पेडर्सन | रिट्ज़ाउ स्कैनपिक्स | गेटी इमेजेज़ के माध्यम से फोटो

बाल्टिक सागर में सीमा पार इंटरनेट कनेक्टिविटी को शक्ति देने वाले महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे – समुद्र के नीचे केबलों के काटने पर वैश्विक स्तर पर भू-राजनीतिक तनाव पैदा हो रहा है।

केबलों के टूटने से पश्चिम में प्रमुख बुनियादी ढांचे को निशाना बनाकर “तोड़फोड़” और संभावित “हाइब्रिड” युद्ध की चेतावनी दी गई। आगे की वृद्धि यूक्रेन में चल रहे युद्ध में.

सीएनबीसी आपको समुद्र के नीचे की घटना के बारे में वह सब कुछ बताता है जो आपको जानना चाहिए – और यह वैश्विक भू-राजनीतिक तनाव क्यों बढ़ा रहा है।

बिल्कुल क्या हुआ?

पिछले हफ्ते, बाल्टिक सागर में समुद्र के नीचे दो केबल टूट गए थे, जिससे यह संदेह पैदा हो गया कि समुद्र के भीतर संचार प्रणालियाँ पश्चिम के खिलाफ तोड़फोड़ का नवीनतम लक्ष्य हो सकती हैं, क्योंकि यह देश के यूक्रेन पर आक्रमण को लेकर रूस के साथ संघर्ष कर रहा है।

बाधित केबलों में से एक सी-लायन1 थी, जो फिनलैंड और जर्मनी को जोड़ती है और इसका स्वामित्व फिनिश राज्य-नियंत्रित आईटी फर्म सिनिया के पास है। लगभग 1,200 किलोमीटर (730 मील) तक फैला यह फिनलैंड और मध्य यूरोप के बीच अपनी तरह का एकमात्र सीधा संपर्क है।

एक डेटा विज़ुअलाइज़ेशन मानचित्र जो सी-लायन1 अंडरसी केबल को दर्शाता है जो फिनलैंड और जर्मनी को जोड़ता है।

टेलीजोग्राफी से डेटा का उपयोग करते हुए सीएनबीसी ग्राफ़िक

क्षतिग्रस्त हुई दूसरी केबल लिथुआनिया और स्वीडन, बीसीएस ईस्ट वेस्ट इंटरलिंक को जोड़ने वाली थी। इसका मालिकाना हक रखने वाली कंपनी एरेलियन ने सीएनबीसी को बताया कि केबल की मरम्मत के काम के दौरान डेटा ट्रैफिक को वैकल्पिक लिंक पर दोबारा भेज दिया गया था। केबल के माध्यम से बहने वाला डेटा ट्रैफ़िक तेलिया लिथुआनिया द्वारा ले जाया जाता है।

बुधवार दोपहर एक बयान में, तेलिया लिथुआनिया ने कहा कि यातायात प्रवाह फिर से शुरू होने के साथ बीसीएस ईस्ट वेस्ट इंटरलिंक केबल को “बहाल” कर दिया गया है। तेलिया के मुख्य प्रौद्योगिकी अधिकारी एंड्रियस सेमेस्केविसियस ने एक बयान में कहा, “इस घटना ने हमें इंटरनेट कनेक्टिविटी को हल्के में न लेने के महत्व की याद दिला दी।”

अकामाई लैब्स के वरिष्ठ उपाध्यक्ष और मुख्य प्रौद्योगिकी अधिकारी एंडी शैम्पेन के अनुसार, समुद्र के भीतर केबलों की मरम्मत करना कोई छोटी उपलब्धि नहीं है।

उन्होंने सीएनबीसी को बताया, “हालांकि हम जमीन पर फाइबर ऑप्टिक केबलों के एक जटिल भौतिक वेब से जुड़े हुए हैं, महासागरों में उतरने के बाद टोपोलॉजी अधिक चुनौतीपूर्ण हो जाती है।” “समुद्र के भीतर केबल स्थापित करना वास्तव में जटिल है। और, जब समुद्र के भीतर केबल के साथ कोई समस्या होती है, तो इसकी मरम्मत करना एक गैर-मामूली काम है।”

समुद्र के अंदर केबल क्या हैं?

सबसी केबल समुद्र तल पर बिछाई गई विशाल फाइबर-ऑप्टिक केबल हैं, जो महाद्वीपों के बीच वेबपेज, ईमेल और वीडियो कॉल जैसे डेटा ले जाती हैं। वे हैं वैश्विक इंटरनेट की रीढ़दुनिया के 99% अंतरमहाद्वीपीय डेटा ट्रैफ़िक को वितरित करता है।

सिस्को टैलोस में ईएमईए प्रमुख मार्टिन ली ने सीएनबीसी को बताया, “समुद्र के अंदर केबल राष्ट्रों और महाद्वीपों के बीच दूरसंचार ले जाने वाले महत्वपूर्ण राष्ट्रीय बुनियादी ढांचे का हिस्सा हैं।”

“उनकी भौतिक स्थिति उन्हें खारे पानी के क्षरण और भूस्खलन जैसे कई प्राकृतिक खतरों के साथ-साथ मानव निर्मित खतरों से अवगत कराती है, जो मछली पकड़ने की गतिविधि के कारण आकस्मिक या दुर्भावनापूर्ण प्रकृति के हो सकते हैं।”

समुद्र के नीचे, इंटरनेट पर लड़ाई

ली ने कहा कि व्यवसायों को “इस तरह के जोखिमों के प्रति अपने जोखिम को समझने की जरूरत है।” हालांकि, कुछ कंपनियों के लिए रूटिंग के कारण अंतरराष्ट्रीय यातायात में अस्थायी मंदी कोई मुद्दा नहीं हो सकती है, लेकिन अन्य कंपनियां उस व्यवधान को बर्दाश्त नहीं कर सकती हैं।

“ऐसे व्यवसाय जो तेज़, तात्कालिक कनेक्शन पर भरोसा करते हैं, जैसे कि किसी को वीडियो कॉन्फ्रेंसिंग या बड़ी मात्रा में डेटा स्थानांतरित करने की आवश्यकता होती है, वे बड़े पैमाने पर केबल व्यवधान के परिणामों से अवगत होते हैं, ली ने कहा.

किसे दोष देना है?

जांच चल रही है, अधिकारी अपराधी का पता लगाने की कोशिश कर रहे हैं। अभी तक हमले के लिए किसी एक इकाई या देश को जिम्मेदार नहीं ठहराया गया है।

गुरुवार को, फिनिश विदेश मंत्री एलिना वाल्टोनन ने सीएनबीसी के “स्क्वॉक बॉक्स यूरोप” को बताया कि देश “चीन के साथ निकट संपर्क में है।”

फिनिश विदेश मंत्री का कहना है कि हमें समुद्र के नीचे केबल टूटने के बाद कनेक्टिविटी के लचीलेपन पर ध्यान देना चाहिए

कई यूरोपीय संघ देशों में अधिकारी हैं एक चीनी जहाज़ पर नज़र रखना. बुधवार को, वॉल स्ट्रीट जर्नल की एक रिपोर्ट में कहा गया कि जांचकर्ताओं को संदेह है कि जहाज के चालक दल ने बाल्टिक समुद्र के किनारे अपने लंगर को खींचकर जानबूझकर केबलों को तोड़ दिया।

सीएनबीसी रिपोर्ट को स्वतंत्र रूप से सत्यापित करने में असमर्थ था। सीएनबीसी द्वारा संपर्क किए जाने पर लंदन में चीनी दूतावास तुरंत टिप्पणी के लिए उपलब्ध नहीं था।

वाल्टोनन ने कहा कि यह घटना इस बात पर प्रकाश डालती है कि कैसे यूरोपीय संघ के देशों को “समग्र कनेक्टिविटी के लचीलेपन पर बहुत अधिक ध्यान केंद्रित करने की आवश्यकता है, जो डेटा के मामले में बहुत महत्वपूर्ण है।” [and] ऊर्जा अवसंरचना।”

उन्होंने कहा, “अगर यह जानबूझकर किया गया हमला होता तो इसका असर विदेशी शिक्षा नीति पर भी पड़ता।”

जर्मनी ने किसी विशिष्ट संभावित संदिग्ध का नाम लिए बिना कहा कि उसका मानना ​​है कि केबल काटना “तोड़फोड़” और संभावित “हाइब्रिड” युद्ध का कार्य था।

एक संयुक्त बयान में, फिनलैंड और जर्मनी के विदेश मंत्रियों ने कहा कि घटना “तुरंत जानबूझकर क्षति का संदेह पैदा करती है,” उन्होंने कहा कि “गहन जांच” की जा रही है।

उन्होंने कहा, “हमारी यूरोपीय सुरक्षा न केवल यूक्रेन के खिलाफ रूस के आक्रामक युद्ध से खतरे में है, बल्कि दुर्भावनापूर्ण अभिनेताओं द्वारा हाइब्रिड युद्ध से भी खतरे में है। हमारे साझा महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे की सुरक्षा हमारी सुरक्षा और हमारे समाज की लचीलापन के लिए महत्वपूर्ण है।”

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