सुपरसोनिक यात्री विमान सफल बूम एक्सबी-1 परीक्षण उड़ान के बाद ध्वनि अवरोधक के पास वापसी के एक कदम और करीब पहुंच गए हैं
बूम सुपरसोनिक ने सबसोनिक उड़ान के लिए उच्च गति पर अपने डिजाइन की स्थिरता की पुष्टि करते हुए अपने XB-1 प्रोटोटाइप विमान के लिए एक नया गति रिकॉर्ड स्थापित किया है। सफल परीक्षण हमें वाणिज्यिक सुपरसोनिक उड़ानों की वापसी के एक कदम और करीब ले गया है – कॉनकॉर्ड के सेवानिवृत्त होने के 21 साल बाद।
5 नवंबर को, XB-1 ने पहली बार 629 मील प्रति घंटे (1,012 किमी/घंटा) की रफ्तार पकड़ी – मैक 0.82 के बराबर, जहां मैक 1.0 है ध्वनि की गति. अपनी सातवीं परीक्षण उड़ान को चिह्नित करते हुए, यह 55 मिनट का मिशन 23,015 फीट (7,015 मीटर) की नई उड़ान सीमा तक पहुंच गया और इसके कॉकपिट दबाव प्रणाली की सुरक्षा की पुष्टि की गई।
ग्यारह दिन बाद, XB-1 ने अपनी आठवीं परीक्षण उड़ान पूरी की, 54 मिनट की उड़ान जिसमें उसने अपनी स्थिरता वृद्धि प्रणाली की सहायता के बिना निरंतर मैक 0.8 संचालन को अंजाम दिया।
यह स्वचालित प्रणाली आम तौर पर उड़ानों के दौरान XB-1 को स्थिर रखने में मदद करती है फ्लाई बाय वायर आधुनिक लड़ाकू विमानों में प्रयुक्त इलेक्ट्रॉनिक स्थिरीकरण प्रणाली। बूम सुपरसोनिक यह प्रदर्शित करना चाहता था कि XB-1 हवा में रहने के लिए पूरी तरह से अपनी स्थिरता वृद्धि प्रणाली पर निर्भर नहीं है और इसे सुरक्षित रूप से उच्च गति पर मैन्युअल रूप से संचालित किया जा सकता है, फर्म ने कहा.
विमान का विकास आठ वर्षों से चल रहा है और इसने मार्च 2024 में अपनी पहली परीक्षण उड़ान पूरी की – जो केवल 12 मिनट तक चली।
अन्य हालिया मील के पत्थर में उच्च गति पर सफल “स्पंदन” परीक्षण शामिल हैं, जो साबित करते हैं कि विमान की संरचना उच्च गति पर वायु प्रवाह के कारण होने वाले विनाशकारी कंपन के प्रति संवेदनशील नहीं है, और अपने लैंडिंग गियर का उड़ान के दौरान पहला सफल प्रयोग.
बूम सुपरसोनिक का लक्ष्य 2025 की शुरुआत तक सुपरसोनिक परीक्षणों को आगे बढ़ाने से पहले 10 सबसोनिक उड़ानें पूरी करने का है।
बूम सुपरसोनिक प्रतिनिधियों ने एक बयान में कहा, “एक्सबी-1 उत्तरोत्तर तेज गति और उच्च ऊंचाई पर काम करना जारी रखता है, विमान और टीम को मैक 1 पर ध्वनि अवरोध को तोड़ने के लिए तैयार करने के लिए धीरे-धीरे उड़ान लिफाफे का विस्तार करता है।” कथन.
XB-1 एक प्रदर्शनकर्ता यान है, जिसका उद्देश्य कंपनी की प्रौद्योगिकी को एक दिन वाणिज्यिक संचालन में उपयोग करने का मामला बनाना है। ये परीक्षण उड़ानें एयरफ्रेम के लिए बूम सुपरसोनिक के इन-हाउस कार्बन फाइबर मिश्रित मिश्रणों के साथ-साथ इसके कस्टम इंजन इंटेक्स का तनाव-परीक्षण कर रही हैं, जो पारंपरिक टर्बोजेट इंजनों को सुपरसोनिक गति तक अधिक कुशलता से गति देने में मदद करते हैं।
XB-1 परीक्षण सीधे प्रस्तावित बूम ओवरचर के निर्माण में शामिल होंगे सुपरसोनिक यात्री विमान मैक 1.7 – या 1,304 मील प्रति घंटे (2,099 किमी/घंटा) जितनी तेज़ यात्रा करने में सक्षम। यह लगभग है कॉनकॉर्ड जितनी तेज़ और यात्रियों को लंदन से न्यूयॉर्क या नेवार्क तक लगभग 3 घंटे और 30 मिनट में यात्रा करने में सक्षम बनाएगा।
